RP Auto, centre VHU agréé PR7700052D, enlève les épaves de moto, de scooter et de voiture sans permis, et les reprend sans frais dès lors qu'elles sont complètes. À 40 km au plus du centre de Moret-Loing-et-Orvanne, votre engin est enlevé le plus souvent dans la journée, au plus tard sous 24 h. Pour une adresse plus éloignée, le passage se fait sous 24 h, à un moment convenu ensemble au téléphone.
Appels et enlèvements à toute heure, 24h/24 et 7j/7, y compris le soir et le week-end. Au 07 77 44 94 44, décrivez l'engin, son état et l'endroit où il attend. À l'enlèvement, vous recevez sur place le certificat de destruction.
Le code de l'environnement ne limite pas la filière des véhicules hors d'usage (VHU) aux voitures : son article R. 543-154 y range aussi la catégorie L, celle des engins à moteur à deux ou trois roues et des quadricycles. Devenus des déchets, moto, scooter, cyclomoteur ou quad sont donc des VHU. Seul un centre VHU peut les recevoir de leur détenteur (article R. 543-155).
Service-public le confirme dans sa fiche F1468, vérifiée le 13 août 2026. Pour faire détruire « un 2 roues, un 3 roues ou un quadricycle à moteur », il faut le remettre « directement à un centre VHU habilité ».
Une voiture sans permis est un quadricycle à moteur. La fiche service-public F32558 (vérifiée le 13 avril 2026) définit le quadricycle léger : habitacle fermé, 2 personnes au plus conducteur compris, 250 kg de charge utile, 45 km/h et 6 kW au maximum.
Comme tout quadricycle à moteur, il relève de la catégorie L, dans le champ des VHU (articles R. 543-153 et R. 543-154). Hors d'usage, il se remet donc à un centre VHU agréé, avec le même dossier qu'une voiture.
« Sans permis » ne veut pas dire « sans carte grise ». La même fiche le rappelle : « vous devez immatriculer une voiture sans permis pour circuler avec sur la route ». Ces véhicules sont aussi soumis au contrôle technique.
La fiche destruction de service-public (F36516, vérifiée le 13 août 2026) vise « notamment une voiture, une camionnette ou un 2 roues ». Son dossier « Carte grise » couvre les « 2 roues et scooter, y compris de moins de 50 cm3, moto, quad, cyclomoteur, tricycle, quadricycle ». Pour un deux-roues immatriculé, prévoyez donc :
Le coin à découper de certaines cartes grises et les autres détails sont dans notre liste des documents pour une destruction. Engin d'un particulier : nous exigeons la présence de son titulaire en personne le jour de l'enlèvement, sans procuration. Engin au nom d'une entreprise ? Lisez notre page sur l'enlèvement d'un véhicule de société.
Selon un communiqué de la Sécurité routière du 10 décembre 2003, l'immatriculation des deux-roues de moins de 50 cm3 est obligatoire pour « les engins neufs achetés à partir du 1er juillet 2004 ». Pour un modèle plus ancien, ne tenez rien pour acquis : nous passons en revue vos papiers avec vous au téléphone, et un justificatif de propriété peut être demandé.
Carte grise perdue ? La fiche destruction prévoit ce cas : déclaration de perte (cerfa n° 13753), CSA et cerfa n° 15776. Pour les autres situations, voyez comment enlever une épave sans carte grise.
La reprise sans frais vise l'engin « complet » tel que le définit l'article R. 543-154 : ni sa carrosserie, ni son groupe motopropulseur, ni son pot catalytique ne manquent, pas plus que sa batterie de traction s'il en était équipé à sa mise sur le marché. Autre condition : les déchets ou équipements non homologués qu'on y aurait ajoutés ne doivent pas, « par leur nature ou leur quantité », augmenter notablement son coût de traitement.
Plus concise, la fiche destruction de service-public parle de « présence du moteur, du pot catalytique, de la batterie ». À l'appel, signalez :
Un deux-roues électrique équipé d'origine d'une batterie de traction n'est complet qu'avec elle, et la règle vaut aussi pour les quadricycles électriques. Si vous aviez sorti la batterie pour la recharger chez vous, posez-la avec l'engin avant notre passage.
Au centre VHU, les batteries sont retirées lors de la dépollution obligatoire, comme les fluides et les pneumatiques (arrêté du 2 mai 2012). Détails dans notre guide sur l'épave électrique ou hybride.
Nous enlevons motos, scooters et voitures sans permis là où ils sont garés, en Île-de-France comme dans des départements voisins. Avant d'appeler, notez :
Plusieurs engins au même endroit peuvent partir en un seul passage. Le vôtre roule encore ? Après un appel, vous pouvez aussi l'amener vous-même à Moret-Loing-et-Orvanne, dans notre centre VHU de la route D606. Rachat possible, même pour un engin qui roule : parlez-en au téléphone.
Côté recyclage, l'arrêté du 20 novembre 2023 attend davantage des deux-roues : 31 % de réutilisation des pièces en 2026, puis 40 % en 2028. Pour les voitures particulières et les camionnettes, l'objectif est de 10 % en 2026, puis 16 % en 2028. Les trois-roues et les quadricycles partagent cet objectif, sauf la catégorie L6e, dont relèvent les voitures sans permis et qui a le sien.
Quel que soit le professionnel choisi, demandez-lui son numéro d'agrément et vérifiez-le : le nôtre, PR7700052D, est un agrément de la préfecture de Seine-et-Marne. Voici comment vérifier un agrément de centre VHU.
Oui, s'il est immatriculé : la fiche destruction de service-public vaut aussi pour les 2 roues (carte grise barrée et signée, cerfa n° 15776, CSA de moins de 15 jours). Carte grise perdue : la fiche prévoit une déclaration de perte.
C'est à étudier au cas par cas. L'immatriculation est obligatoire pour les cyclomoteurs achetés neufs à partir du 1er juillet 2004. Pour un modèle antérieur, nous examinons vos papiers au téléphone ; un justificatif de propriété peut être demandé.
Oui. Hors d'usage, ce quadricycle à moteur de catégorie L est un VHU : il se remet à un centre VHU agréé avec les mêmes papiers qu'une voiture et, s'il est complet, sans frais.
Oui, tant qu'elle reste complète au sens du code de l'environnement : avec son groupe motopropulseur, sa carrosserie, son pot catalytique et, le cas échéant, sa batterie de traction d'origine, sans déchets ajoutés. À l'appel, décrivez les dégâts et les pièces retirées, batterie comprise.
La laisser avec l'engin, même si elle est amovible : quand il en était équipé d'origine, elle fait partie du véhicule complet. Le centre VHU la retire ensuite lors de la dépollution.
Oui, comme pour une voiture : il vous est remis sur place, au moment de l'enlèvement. Signalez ensuite la destruction à l'assureur pour pouvoir résilier le contrat.
Oui. Précisez à l'appel le niveau, le code ou le badge d'accès, et l'heure à laquelle le titulaire de la carte grise pourra être présent.
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