Pour une épave dans le Val-de-Marne (94), RP Auto envoie son camion depuis Moret-Loing-et-Orvanne, en Seine-et-Marne (77), où se trouve son centre VHU agréé : la route fait de 63 à 84 km selon la ville, pour les 20 communes présentées ici. Ce centre est titulaire de l'agrément PR7700052D, accordé par le préfet de Seine-et-Marne.
Tout véhicule hors d'usage complet est enlevé sans frais, et le certificat de destruction vous est remis en main propre, sur place. Si votre voiture roule toujours, un rachat est envisageable. Vous pouvez nous joindre 24h/24, 7j/7, dimanche et soirée compris : notre épaviste gratuit intervient sous 24 h, à l'heure convenue ensemble au 07 77 44 94 44.
Nos 20 pages de villes du Val-de-Marne, de la moins éloignée à la plus éloignée de notre centre :
| Ville | Distance | Temps hors trafic |
|---|---|---|
| Villeneuve-Saint-Georges | 63 km | 1 h 03 |
| Saint-Maur-des-Fossés | 67 km | 1 h 11 |
| Champigny-sur-Marne | 69 km | 1 h 11 |
| Thiais | 72 km | 59 min |
| L'Haÿ-les-Roses | 72 km | 1 h 01 |
| Villejuif | 74 km | 1 h 01 |
| Arcueil | 74 km | 1 h 02 |
| Choisy-le-Roi | 74 km | 1 h 02 |
| Cachan | 74 km | 1 h 02 |
| Le Kremlin-Bicêtre | 74 km | 1 h 02 |
| Vitry-sur-Seine | 77 km | 1 h 04 |
| Nogent-sur-Marne | 78 km | 1 h 12 |
| Ivry-sur-Seine | 78 km | 1 h 06 |
| Alfortville | 78 km | 1 h 06 |
| Charenton-le-Pont | 79 km | 1 h 08 |
| Créteil | 80 km | 1 h 06 |
| Fontenay-sous-Bois | 81 km | 1 h 15 |
| Maisons-Alfort | 81 km | 1 h 07 |
| Vincennes | 83 km | 1 h 13 |
| Joinville-le-Pont | 84 km | 1 h 12 |
Calcul OSRM du 27 septembre 2026, sans trafic, de notre centre VHU au point central de chaque commune ; aux heures chargées, les embouteillages franciliens allongent souvent ces durées.
Avec 59 minutes à 1 h 15 de trajet, notre engagement reste tenable : enlèvement sous 24 h, à l'horaire décidé au téléphone. Quinze des vingt trajets empruntent la N37 puis l'A6, souvent prolongée par l'A6b, la N186 ou l'A86, la rocade du Val-de-Marne. Saint-Maur-des-Fossés, Champigny-sur-Marne, Nogent-sur-Marne et Fontenay-sous-Bois se rejoignent plutôt par l'A5b et la Francilienne (N104). Pour Villeneuve-Saint-Georges, l'A5 mène à la N6 : déclassée à partir de Melun, cette même route devient en Seine-et-Marne la D606, où se trouve notre centre.
Toutes les communes du Val-de-Marne font partie de la Métropole du Grand Paris et se répartissent entre trois établissements publics territoriaux (EPT).
Cet EPT réunit treize communes (site du territoire, septembre 2026), dont huit villes du tableau, entre 67 et 84 km de Moret. Deux règles locales pressent le départ d'une voiture en panne : à Vincennes, il est interdit de stationner en surface plus de 24 heures consécutives à la même place, et à Maisons-Alfort, le stationnement alterné change en règle générale de côté le 15 et le dernier jour du mois (sites des deux villes, septembre 2026). Pages : épaviste à Saint-Maur-des-Fossés, Champigny-sur-Marne (94500), enlèvement d'épave à Nogent-sur-Marne, épave à Charenton-le-Pont, épaviste gratuit à Fontenay-sous-Bois, mettre sa voiture à la casse à Maisons-Alfort, voiture hors d'usage à Vincennes et Joinville-le-Pont (94340).
Créé le 1er janvier 2016, cet EPT regroupe 16 communes (site du territoire, septembre 2026) ; Créteil, préfecture du département, et Alfortville y sont à 80 et 78 km de notre centre. À Alfortville, le stationnement est réglementé dans toute la ville depuis octobre 2024, payant de 9 h à 19 h, du lundi au vendredi, et gratuit le week-end (page de la ville mise à jour le 3 août 2026) : un samedi convient bien à un enlèvement. Pages : épaviste gratuit à Créteil (94000) et enlever une épave à Alfortville.
Ce territoire, dont le siège est à Orly, déborde sur l'Essonne ; dix villes du tableau en font partie, de 63 à 78 km. À Thiais, la zone d'activités SENIA couvre 110 ha partagés avec Orly (PLU de la ville, 2015) : une entreprise peut y faire charger plusieurs utilitaires hors service lors d'un même passage. À Villeneuve-Saint-Georges, le quartier Belleplace-Blandin a subi d'importantes crues de l'Yerres en 2016 et 2018 : une voiture restée dans l'eau se signale dès l'appel. Pages : épaviste à Villeneuve-Saint-Georges, Thiais (94320), épave à L'Haÿ-les-Roses, épaviste gratuit à Villejuif, Arcueil (94110), enlèvement d'une épave à Choisy-le-Roi, voiture à la casse à Cachan, épaviste au Kremlin-Bicêtre, Vitry-sur-Seine (94400) et destruction de véhicule à Ivry-sur-Seine.
Votre commune n'apparaît pas ici ? Le service reste le même : appelez-nous avec l'adresse précise du véhicule, et nous convenons du créneau.
Votre voiture roule encore ? Après nous avoir appelés, vous pouvez aussi prendre le volant jusqu'à notre site de Moret-Loing-et-Orvanne.
Situation au 27 septembre 2026 : selon la Métropole du Grand Paris, la zone à faibles émissions s'étend sur 77 communes depuis le 1er janvier 2025. Sa liste des communes, non datée, classe ainsi nos 20 villes du Val-de-Marne :
Depuis le 1er janvier 2025, les restrictions visent aussi les véhicules Crit'Air 3 : en semaine, de 8 h à 20 h. La Métropole qualifie ses contrôles de « ponctuels et informatifs » jusqu'au 31 décembre 2026 ; en cas de verbalisation, une voiture paierait 68 € (site Ma Sécurité). Sur le plan national, l'article de loi qui abrogeait les ZFE a été censuré par le Conseil constitutionnel (décision du 21 mai 2026), et une proposition de loi d'abrogation a ensuite été enregistrée à l'Assemblée nationale le 23 juin 2026. Une Crit'Air 3 qui ne sort plus de son parking part sans frais avec notre épaviste gratuit, si elle est complète.
Sur la voie publique, un stationnement ininterrompu de plus de 7 jours au même emplacement est qualifié d'abusif (code de la route, articles R417-9 et suivants), passible d'une amende forfaitaire de 35 €, voire d'une mise en fourrière. Un arrêté municipal peut en outre imposer une durée plus courte.
La voiture d'un tiers ne peut pas être enlevée par un épaviste : il faut l'accord et les papiers de son titulaire. Les 20 villes de cette page relèvent de la police nationale. Pour signaler un véhicule qui semble abandonné, adressez-vous :
Les communes du Val-de-Marne relèveraient du barème de fourrière de droit commun : la fiche officielle ne prévoit de tarifs distincts que pour Paris, Lyon, Marseille et Toulouse. À compter du 1er octobre 2026, ce barème plafonne à 135 € l'enlèvement d'une voiture particulière, et à 7,15 € chaque jour passé en garde. Pour savoir si votre véhicule a été emmené, saisissez son immatriculation dans le service en ligne national ; le lieu où le reprendre vous sera indiqué par le commissariat ou par la police municipale. Une voiture à détruire non réclamée 10 jours après la notification est réputée abandonnée : mieux vaut faire partir la vôtre avant d'en arriver là.
Avant le passage de l'épaviste, réunissez ces quatre pièces :
Si la carte grise a été perdue ou volée, la déclaration se fait avec le cerfa n° 13753*04 ; téléphonez-nous une fois ce formulaire rempli. Une fois le certificat de destruction (cerfa n° 14366) délivré, l'immatriculation est annulée ; la déclaration dans le SIV est le plus souvent enregistrée par le centre VHU, sinon vous la faites en ligne auprès de l'ANTS. Informez enfin votre assurance : cette démarche vous permet de mettre fin au contrat. Notre guide sur les papiers d'une mise à la casse détaille chaque situation.
Un véhicule hors d'usage se remet à un centre VHU agréé : lui seul peut le détruire et établir le certificat de destruction. Cet agrément est accordé par le préfet du département d'exploitation : notre numéro PR7700052D, attribué par le préfet de Seine-et-Marne, figure sur notre page entité et agréments. Le Val-de-Marne a lui aussi des centres VHU agréés par sa propre préfecture. Avant de confier une voiture à un épaviste, demandez-lui son numéro d'agrément : un centre agréé doit l'afficher à l'entrée de son site, avec sa date de fin de validité.
La prime à la conversion a été supprimée le 2 décembre 2024 pour toutes les catégories de véhicules, par le décret n° 2024-1084 du 29 novembre 2024 : mettre une vieille voiture à la casse n'ouvre donc plus droit à cette aide. L'enlèvement d'un véhicule complet reste sans frais, et notre guide sur la fin de la prime à la conversion fait le point sur les dispositifs encore ouverts en 2026.
Tant qu'il n'est pas dépollué, un VHU reste un déchet dangereux : à Moret-Loing-et-Orvanne, la dépollution passe donc en premier. Carburant et huiles sont vidangés ; batterie, pot catalytique, pneumatiques et composants explosifs sont retirés, de même que la batterie de traction des modèles hybrides et électriques. Vient ensuite le démontage des pièces qui peuvent resservir ; la carcasse est enfin envoyée au recyclage. L'objectif fixé à la filière pour les voitures et camionnettes : 85 % de leur masse réutilisée ou recyclée (objectif 2024), et une part de pièces réemployées portée à 10 % en 2026.
La gratuité découle du code de l'environnement : un centre VHU reçoit sans frais tout véhicule hors d'usage complet, c'est-à-dire avec carrosserie, groupe motopropulseur, pot catalytique et, s'il en avait une à l'origine, batterie de traction. Un élément manque ? Signalez-le dès l'appel. Notre camion charge aussi les motos et scooters, les voiturettes sans permis, ainsi que les utilitaires légers et camping-cars dont le poids ne dépasse pas 3,5 t ; pour un poids supérieur, la prise en charge s'étudie au téléphone.
Le rachat reste possible, que le véhicule roule ou non, sans montant affiché ici : parlez-en à l'appel. Les pièces démontées réutilisables sont proposées sur Opisto et Leboncoin, ou au comptoir de notre centre de Moret. Celui-ci ouvre à 9 h 30 du mardi au samedi, ferme à 12 h 30 pour le déjeuner, puis reçoit de nouveau les clients de 13 h 30 à 18 h.
Oui. Nos installations agréées sont à Moret-Loing-et-Orvanne (77), à 63 km de Villeneuve-Saint-Georges et à 84 km de Joinville-le-Pont par la route. L'épaviste vient chercher la voiture à votre adresse et vous remet le certificat de destruction sur place, sous notre agrément PR7700052D.
Notre épaviste gratuit passe dans les 24 h suivant votre appel, à l'heure convenue ensemble. Selon la ville, le trajet prend de 59 minutes à 1 h 15 hors trafic, souvent davantage aux heures chargées.
Tout dépend de la commune. Selon la liste non datée de la Métropole, lue au 27 septembre 2026, 12 des 20 villes de cette page sont entièrement dans la ZFE et 6 en partie, mais ni Saint-Maur-des-Fossés ni Villeneuve-Saint-Georges n'y figurent. Dans le périmètre, la restriction s'applique en semaine entre 8 h et 20 h ; jusqu'à la fin de 2026, les contrôles restent informatifs.
Contactez la police municipale ou le commissariat de votre commune, qui peuvent constater un stationnement abusif. Nous ne pouvons rien enlever sans que le titulaire donne son accord et fournisse les papiers.
Le département relèverait du barème de droit commun. Le 1er octobre 2026, ce barème passe à 135 € au plus pour l'enlèvement d'une voiture particulière et à 7,15 € par journée en fourrière. Faire enlever vous-même un véhicule hors d'usage évite ces frais.
La reprise sans frais prévue par la loi porte sur un véhicule complet : carrosserie, moteur, pot catalytique et, le cas échéant, batterie de traction. S'il en manque, mentionnez-le au téléphone : nous regarderons votre situation.
Oui, l'épaviste peut intervenir en sous-sol. Précisez à l'appel l'adresse, le niveau où elle stationne, la hauteur limite affichée à l'entrée et son état, et prévenez le gardien ou le syndic si l'entrée se fait par badge.
Oui, pour un particulier : la personne inscrite sur la carte grise attend le camion, pièce d'identité à la main, et il n'y a pas de procuration possible. Côté entreprise, c'est le gérant qui signe, ou un membre du personnel muni d'un pouvoir.
Avis publiés par nos clients sur notre fiche Google — cités tels quels.
« Je recherchais une pièce d'occasion très dur a trouver pour ma c3 (patte de fixation cable de vitesse) résultats pièce reçu en 2 jour. Au top, professionnel et réactif merci ma c3 va pouvoir enfin rouler ! Je recommande »
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