Une voiture immobilisée dans le 19e arrondissement (75019), au pied d'une résidence ou au fond d'un sous-sol ? Notre épaviste à Paris 19e vient la chercher sans rien vous facturer. Le service est assuré par RP Auto (Recyclage Pièce Auto), un centre VHU installé à Moret-Loing-et-Orvanne, à 87,6 km de la mairie du 19e par la route, et titulaire de l'agrément PR7700052D délivré par la préfecture de Seine-et-Marne. Votre véhicule y sera dépollué puis recyclé ; le certificat de destruction, lui, vous est remis sur place, au moment où l'épave est chargée.
Déplacement, remorquage et destruction restent à notre charge. Voitures, utilitaires, motos, scooters ou voitures sans permis, en panne, accidentés, brûlés ou déclarés VEI (véhicule économiquement irréparable) : nous les reprenons, et un véhicule qui roule encore peut recevoir une offre de rachat. Pour un épaviste gratuit dans le 19e, notre ligne, le 07 77 44 94 44, répond 7 jours sur 7 ; le formulaire de rappel permet aussi de nous laisser votre numéro.
Aucun passage en préfecture n'est nécessaire : les démarches liées à la carte grise passent par le site de l'ANTS, et c'est notre centre VHU qui enregistre la cession pour destruction. Carte grise disparue ? Avec une déclaration de perte ou de vol, l'enlèvement reste possible : appelez-nous, nous vous indiquons la démarche. Les cas particuliers sont traités dans notre guide des pièces à fournir pour faire détruire un véhicule.
Officiellement arrondissement des Buttes-Chaumont, le 19e occupe l'extrémité nord-est de Paris et compte 178 691 habitants (population municipale 2023 de l'INSEE, en vigueur depuis le 1er janvier 2026). Ses quatre quartiers administratifs n'offrent pas du tout les mêmes accès à un camion, et notre épaviste en tient compte avant de venir.
Entre le boulevard de la Villette et la rue de l'Ourcq, le quartier s'articule autour du bassin, long de 699 m, de la rotonde voisine de la place de la Bataille-de-Stalingrad jusqu'au pont de la rue de Crimée. Dernier pont levant de la capitale, l'ouvrage effectue encore près de 9 000 manœuvres par an : dites-nous sur quelle rive attend la voiture. Les tours des Orgues de Flandre, aux 67-107 avenue de Flandre, sont aussi accessibles par la rue Riquet ; précisez la tour et l'entrée.
Bordé par Aubervilliers et Pantin, de la porte d'Aubervilliers à celle de Pantin, ce quartier renferme les 55 hectares du parc de la Villette, avec la Cité des sciences et de l'industrie, le Zénith, la Grande Halle et la Cité de la musique. Un événement est prévu près de chez vous ? Signalez-le, l'heure de passage en tiendra compte. Le parking Parc de la Villette Nord – Cité des sciences (61 boulevard Macdonald) a beau offrir 1 400 places, sa hauteur ne dépasse pas 1,80 m.
Sur le haut de la butte de Belleville, la place des Fêtes a été reconstruite dans les années 1970, avec des tours d'habitation posées sur une dalle commerciale. Son marché occupe le pourtour du square Monseigneur-Maillet le mardi, le vendredi et le dimanche ; ces jours-là, mieux vaut viser l'après-midi, une fois les étals démontés. Dans le même quartier, les villas de la Mouzaïa alignent leurs maisons de brique le long de voies larges de 3 mètres seulement : mentionnez-le dès l'appel, nous étudierons l'approche du camion. À proximité de l'hôpital Robert-Debré, au 48 boulevard Sérurier, le parking de 180 places est limité à 1,90 m.
Taillé pour l'essentiel dans l'ancienne commune de Belleville, le quartier du Combat englobe la majeure partie des 24,73 hectares du parc des Buttes-Chaumont et s'étend jusqu'à la place du Colonel-Fabien. Perchée à une centaine de mètres d'altitude, la butte Bergeyre n'est desservie que par une rue ouverte à la circulation, la rue Georges-Lardennois ; les autres accès sont des escaliers. Une épave garée rue Rémy-de-Gourmont ou rue Edgar-Poe repart donc par là, ce que nous anticipons.
Dans le 19e, 31,9 % des résidences principales disposent d'au moins un emplacement réservé au stationnement (INSEE, recensement 2023) ; parmi les vingt arrondissements, seuls le 16e et le 13e font mieux. Une voiture hors d'usage peut donc tout aussi bien attendre dans un box ou au sous-sol d'une résidence que le long d'un trottoir. Notre épaviste va l'y chercher : communiquez-nous l'adresse de la résidence, le sous-sol concerné, la hauteur maximale inscrite à l'entrée et ce qui ne marche plus sur le véhicule. Au parking Mairie du 19e, rue André-Dubois, un souterrain de 250 places situé entre les Buttes-Chaumont et l'avenue Jean-Jaurès, cette hauteur est de 1,90 m.
Syndic, bailleur ou gardien peuvent nous signaler un véhicule délaissé dans les parties communes, mais nous ne l'emportons qu'en présence de la personne inscrite sur la carte grise, avec ses papiers. Si elle reste introuvable, le maître des lieux (le syndic, en copropriété) peut saisir l'officier de police judiciaire territorialement compétent pour obtenir l'envoi du véhicule en fourrière : c'est l'article L325-12 du Code de la route qui le prévoit.
En direction de la mairie du 19e, place Roger-Madec, notre camion quitte Moret par la D606, passe par Fontainebleau, puis prend la N37 et l'A6. Il bifurque sur l'A6b vers la porte d'Italie, suit le périphérique extérieur sur une dizaine de kilomètres, sort à la porte de Pantin et emprunte l'avenue Jean-Jaurès, puis l'avenue de Laumière : 87,6 km par la route, environ 1 h 22 hors trafic. Pour la place des Fêtes ou l'hôpital Robert-Debré, la sortie de la porte des Lilas puis le boulevard Sérurier raccourcissent un peu le trajet : 85,7 km jusqu'à la place, 84,9 km jusqu'à l'hôpital. Le jeudi et le dimanche, un marché occupe l'avenue Jean-Jaurès entre les numéros 145 et 185 : nous l'intégrons à l'horaire.
Ces durées supposent une route dégagée ; aux heures chargées, l'A6 et le périphérique les allongent nettement. Nous ne garantissons donc aucun passage immédiat : dans le 19e, votre épave est enlevée sous 24 h, sur un créneau convenu au téléphone.
Le droit d'établir un certificat de destruction est réservé aux centres VHU agréés. Or Paris, selon l'ADEME, n'en comptait aucun (données 2023) : ses épaves étaient prises en charge dans d'autres départements. Avant de confier un véhicule, demandez son numéro d'agrément à l'entreprise et vérifiez qu'il est bien attribué à cette société et à son centre. Le nôtre, PR7700052D, a été délivré par la préfecture de Seine-et-Marne, qui le mentionne dans sa liste officielle ; nos justificatifs sont regroupés sur la page entité et agréments.
Votre voiture roule encore ? Vous pouvez aussi la conduire vous-même au centre VHU de Moret-Loing-et-Orvanne, en nous appelant avant de partir : le certificat de destruction vous y est remis immédiatement.
Depuis le 1er janvier 2025, la zone à faibles émissions (ZFE) écarte aussi les Crit'Air 3, comme les Crit'Air 4, 5 et les non classées : ces voitures sont interdites de circulation dans Paris en semaine, de 8 h à 20 h sauf jours fériés, l'interdiction restant sans sanction jusqu'au 31 décembre 2026. Au 1er janvier 2026, cela touchait 24,8 % des voitures de particuliers du 19e (SDES, données provisoires). Une moto ou un scooter à bout de course ? Notre épaviste reprend aussi les deux-roues hors d'usage.
Sans l'accord du propriétaire ni ses papiers, nous n'emportons aucune voiture. Garée sans bouger pendant plus de 7 jours consécutifs, fût-ce par un riverain, une voiture tombe sous le coup de l'article R417-12 du Code de la route : c'est du stationnement abusif, puni de 35 € d'amende. Le signalement passe par l'application DansMaRue ou par le 3975 ; la police municipale vient constater, puis une mise en fourrière peut être demandée, les fourrières étant gérées par la Ville de Paris. Un véhicule qui semble volé relève du commissariat du 19e, 3-5 rue Erik-Satie. Notre guide détaille ce que risque le propriétaire d'une épave abandonnée.
Bon à savoir avant la casse : l'État a supprimé la prime à la conversion le 2 décembre 2024 (décret n° 2024-1084). Faire détruire une épave garde tout son intérêt : vous arrêtez l'assurance, vous libérez la place de stationnement, et l'enlèvement ne vous coûte rien. Pour connaître les aides toujours en vigueur, consultez notre guide sur la suppression de la prime à la conversion.
Le 19e touche les 10e, 18e et 20e arrondissements ainsi que trois communes de Seine-Saint-Denis (Aubervilliers, Pantin et Le Pré-Saint-Gervais) ; nous y enlevons les épaves aux mêmes conditions :
Vous ne réglez rien : ni le trajet, ni le chargement, ni la destruction, ni le certificat, car la valeur des métaux et des pièces réutilisables couvre ces frais. Cette reprise sans frais vaut pour un véhicule complet, c'est-à-dire avec son moteur, son pot catalytique, sa batterie et sa carrosserie ; s'il lui manque des éléments, dites-le lors de l'appel et nous vous préciserons les conditions.
Nous intervenons sous 24 h, sur un créneau convenu au téléphone. Avec 87,6 km de route entre Moret et la mairie du 19e et une circulation très variable à l'entrée de Paris, nous n'annonçons pas d'arrivée immédiate.
Bien sûr. Ce parc souterrain proche de la station Laumière affiche une hauteur maximale de 1,90 m. Indiquez-nous le niveau et les pannes constatées : nous venons avec le matériel adapté, et le titulaire de la carte grise nous attend sur place, pièce d'identité en main.
Par la rue Georges-Lardennois, seule voie ouverte à la circulation qui monte sur la butte, les autres accès étant des escaliers. Donnez-nous l'adresse exacte et l'emplacement de la voiture : nous étudions l'approche avant de convenir du créneau.
Rien ne vous y oblige. La ZFE limite la circulation de ces véhicules les jours de semaine, et jusqu'au 31 décembre 2026 les contrôles ne donnent lieu à aucune amende ; elle n'impose en revanche aucune mise à la casse. Si vous décidez malgré tout de la céder alors qu'elle roule encore, nous pouvons vous en proposer le rachat ; sinon, nous l'enlevons gratuitement.
Oui, avec une déclaration de perte, ou de vol si elle a été dérobée ; appelez-nous, nous vous indiquons la démarche. Le titulaire de la carte grise doit être présent le jour de l'enlèvement, pièce d'identité à l'appui : c'est lui qui signe l'acte de cession et à qui nous remettons le certificat.
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